智库执行副主任、苏交科集团总裁朱晓宁出席沙龙并介绍调研背景。课题组于今年3月份正式启动专题调研工作，先后组织开展了江苏、河南两省以及中国集装箱行业协会、中国物流与采购联合会、中国物流集团等行业组织和企业调研，大量搜集相关数据与实际案例，对运输结构调整提升、地方铁路发展、多式联运经营人培育三大方面进行了专题分析，并在智库专家多阶段研讨的基础上形成最终研究成果。本次沙龙，苏交科集团规划院院长助理张云必代表课题组汇报了“关于推动交通物流降本提质增效的建议”成果。
      调研成果总结了当前交通物流降本提质增效的发展成效，分析了基础设施依然存在结构性短板，综合运输协同发展水平不足，有效市场和有为政府合力仍需进一步强化等问题，提出了构建高效畅达的陆海联运通道，大力推进多式联运体系建设；提升地方铁路与国铁“一张网”运营能力，加强地方铁路在市场化经营中“触角”功能；加快推进统一开放的交通物流大市场建设，打造有效市场和有为政府的双强引擎三个方面的建议。
       社会物流总费用占GDP比率是一个多维度宏观指标，并非越低越好，目前简单地降低运输、仓储价格的粗放式降本空间有限，更重要的是全链条成本控制，要以提高质量效率为重点开展“质量、效率型降本”，需要运用系统性思维，通过资源整合、流程与组织模式优化，减少物流“浪费”，实现物流降本提质增效。
      在听取课题组对调研成果的介绍后，与会专家开展了热烈讨论。专家们对调研成果给予了充分的肯定，认为课题组立题精准，工作扎实，提出的建言具有重要价值，建议进一步强化所提意见的可落实性，尽快形成智库建言，为部领导决策提供参考。
 


      与会专家魏际刚、商辉、耿晋军分别作“物流强国建设总体思路”，“国际物流降本增效成果”，“推进交通物流降本提质增效，支撑有效降低全社会物流成本有关情况”的相关主题汇报。